Ana içeriğe atla

Allianz Trade Otomotiv Sektörü Raporu Yayınlandı

Allianz Trade tarafından hazırlanan Otomotiv Sektörü Raporu’na göre küresel otomotiv pazarı için 2025 yılı pek iyi geçmeyecek. Avrupalı otomobil üreticilerinin, elektrikli teknolojilere geçiş yapma konusunda geç kaldıklarına dikkat çekilen raporda; Avrupa otomobillerinin çok pahalı ve inovasyon açısından rekabetin gerisinde olduğu vurgulanıyor.

Dünyanın ticari alacak sigortası lideri Allianz Trade’in 2025 yılı raporları arasında otomotiv sektörü değerlendirmesi de yerini aldı. Raporda yer alan bilgilere göre; 2023 yılında neredeyse yüzde 10 büyüme kaydeden otomotiv sektöründe, 2024 yılında talepteki düşüşle yeni tescillerde sadece yüzde 1,7’lik mütevazı bir artış yaşandı. Raporda, düşük talebin sebeplerinden biri olarak daha sıkı kredi koşullarıyla birlikte daha yüksek kredi maliyetlerine dönüşen daha yüksek faiz oranları gösterildi. Diğer bir sebep olarak da kimi otomobil üreticilerinin tüketici beklentilerini karşılayamayan modelleri ve eski otomobil üreticilerinin de 2023-2024 yılları arasında yüzlerce yeni model çıkarması öne sürüldü. Rapora göre, küresel otomotiv sektörünün 2025 yılında yüzde 2 büyümesi bekleniyor. Söz konusu büyümeye de yüzde 4 ile Çin ve yüzde 2,5 ile ABD öncülük edecek. Avrupa’nın ise gümrük vergisi gerilimleri nedeniyle yüzde 1,5’lik büyümeyle diğer ülkelerin gerisinde kalması bekleniyor.

Elektrikli Araçlarda Çin’in Öncülüğü Devam Ediyor

Allianz Trade’in Otomotiv Sektörü Raporu’nda elektrikli araçlara geçişe de değinildi. Çin’in elektrikli araç (EV) satışlarındaki yüzde 40 artış ve içten yanmalı motor (ICE) satışlarındaki yüzde 17 düşüşle elektrikli araçlar alanına öncülük ettiği bilgisi de raporda dikkat çekiyor. Avrupa’nın 2024 yılında EV satışlarında daralma yaşayan tek büyük pazar olduğu da raporda öne çıkan bir diğer yorum. Raporda ayrıca; Avrupa otomobil pazarı için 2024 yılında öne çıkan en önemli başarının yüzde 20'nin üzerinde artan hibrit araç satışları olduğu ancak bunun Asyalı otomobil üreticilerine fayda sağladığı belirtiliyor. Yine rapora göre; önümüzdeki dönemlerde CO2 yönetmeliklerinin sıkılaşacağı ve otomobil üreticilerinin karbon ayak izlerini azaltma zorunluluğu düşünüldüğünde, 2025 yılında Avrupa’da elektrikli araç segmentinin istikrarlı bir şekilde büyümesi gerekiyor.

Avrupa Otomobil Endüstrisi Üç Yapısal Engelle Karşı Karşıya

Rapora göre Avrupa otomotiv endüstrisinin önünde üç engel var. Bu engellerden ilki otomobil üreticilerinin elektrikli araçlara yönelik kaçırdıkları inovatif dönüşüm hamlesini telafi etmeleri gerekliliği… Avrupalı otomobil üreticilerinin, başta araç içi dijital teknoloji olmak üzere elektrikli teknolojilere geçiş yapma konusunda geç kaldıklarına da raporda dikkat çekiliyor. Son on yılda Avrupalı otomobil üreticilerinin, en büyük iki Çinli üretici olan BYD ve Geely’e ya da Tesla'ya kıyasla sermaye harcamalarına iki kat daha az harcama yaptığı belirtiliyor. Avrupa otomobillerinin çok pahalı ve inovasyon açısından rekabetin gerisinde olduğu da raporda verilen bilgiler arasında ve 2024 sonbaharındaki gümrük vergilerine göre bile bakıldığında Avrupalı sedanlar ve SUV'ların, Çinli modellere göre yüzde 15-30 daha pahalı olduğu vurgulanıyor.

Raporda belirtilen bir diğer engel ise; Çin'e bağımlılığın artık zayıf bir nokta olması… Çin’in, akü pazarında küresel sektörün yaklaşık üçte ikisine tedarik sağlayan güçlü bir hakimiyete sahip olduğu belirtiliyor. Çinli markaların daha ucuz, güvenilir ve tam donanımlı birinci sınıf teknolojiye sahip elektrikli araçlarla Avrupa’daki pazar paylarını artırdığı görüşü de raporda yer alıyor. Raporda ayrıca, Almanya’nın 2019 yılında yüzde 25 olan pazar payının 2024'te yüzde 18'e gerilediği bilgisi de veriliyor.

Avrupa bölgesinde elektrikli araç pazarının yavaşladığı dönemde, AB’nin sektöre zarar verebilecek sıkı CO2 hedefleri uygulamak üzere olduğu ve bunlar nedeniyle sektöre 10 milyar eurodan fazla para cezası gelebileceği raporda vurgulanıyor. Bu arada, bloğun enerji krizini de çözmesi gerektiği, benzinin litresi 1,5 euro iken, elektrik fiyatları kWh başına 37 sentin üzerinde olduğunda bir EV'yi şarj etmenin ekonomik olmaktan çıktığı rapordaki önemli yorumlar arasında dikkat çekiyor.

http://www.ifhaber.com/ekonomi-ve-finans/allianz-trade-otomotiv-sektoru-raporu-yayinlandi/?feed_id=80026&_unique_id=67b92adb05647

sigorta haberleri

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

MBP'den Moonrock'a Yatırım

LONDRA, 2 Ekim 2025 –  Sigorta sektörünün önde gelen isimlerinden Peter Cullum'un desteklediği  Minority Broker Partnerships (MBP)  yatırım platformu, drone sigortacılığında uzmanlaşan  Moonrock Insurance  şirketine azınlık hissesi karşılığında stratejik bir yatırım yaptı. Açıklanan miktarı gizli tutulan  A Serisi  yatırım, şirketin drone ve  eVTOL (dikey iniş kalkışlı elektrikli hava aracı)  sigorta pazarındaki genişlemesini hızlandıracak. Moonrock Insurance'ın Kurucusu ve Genel Müdürü Simon Ritterband , yatırım ilişkisi hakkında yaptığı açıklamada,  "MBP ile bu ortaklığı geliştirdiğimiz için çok heyecanlıyız. Sigorta yatırımı konusundaki uzmanlığı ve zengin geçmişiyle tanınan Peter Cullum ile çalışmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz."  ifadelerini kullandı. Ritterband,  "Cullum'un sahip olduğu ömür boyu deneyim, işimizin büyümesini şekillendirmemize ve küresel drone ve eVTOL pazarının katlanarak artan hızına ayak uyd...

Sompo APAC, Li Li Leong'u Singapur Aktüerya Başkanı Olarak Atadı

Sompo International Holdings Ltd. 'nin bir parçası olan  Sompo Asia Pacific (Sompo APAC) ,  Li Li Leong 'un  Singapur Aktüerya Başkanı (Head of Actuarial, Singapore)  pozisyonuna terfi ettirildiğini duyurdu. Yeni rolünde  Leong ,  Sompo Insurance Singapore 'un  Aktüerya Bölümü 'nün liderliğini üstlenecek. Sorumlulukları arasında tam düzenleyici uyumluluğun sağlanmasının yanı sıra risk analizi ve ürün fiyatlandırmasının denetlenmesi yer alacak. Ayrıca stratejik girişimleri destekleyecek ve aktüeryal öngörülerin iş hedefleriyle uyumlu olmasını sağlayacak. Leong , doğrudan  Sompo Asia Pacific Baş Aktüeri (Chief Actuary, Asia Pacific) Mudit Gupta 'ya rapor verecek. Bunun yanında  Sompo Singapore CEO'su (Chief Executive Officer, Sompo Singapore) Pui Phusangmook 'a da matriks bir raporlama hattı bulunacak. Leong , 18 yıllık aktüerya deneyimini bu role getiriyor.  Sompo  bünyesinde yaklaşık dört yıldır görev yapan  Leon...

HDI UK&I, Üst Düzey Atamalarını Duyurdu

LONDRA – 2 Ekim 2025 – HDI UK & Ireland , 1 Ekim 2025 tarihi itibarıyla underwriting fonksiyonları kapsamında bir dizi üst düzey atama gerçekleştirdi. HDI UK & Ireland ’ın eski Mülkiyet Direktörü olan Kate Sutcliffe , Kısa Vadeli Baş Underwriting Sorumlusu (Chief Underwriting Officer – Short Tail) olarak atandı. Bu genişletilmiş görev kapsamında Sutcliffe , Mülkiyet, Denizcilik, Mühendislik, Risk Mühendisliği ve yakında açılması planlanan Enerji Merkezi (Energy Hub) underwriting operasyonlarını yönetecek. Sutcliffe , Mülkiyet departmanındaki liderliğini sürdürürken, HDI UK & Ireland CEO'su Stephanie Ogden ’a rapor verecek. Sutcliffe , 20 yılı aşkın sektör deneyimine sahip. 2024 yılında Sompo International ’dan HDI ’ya katılan Sutcliffe , Londra’daki UK Retail Property başkanlığı görevini yürütüyordu. Ayrıca, AIG, Allied World ve Swiss Re ’de üst düzey görevler üstlendi. Öte yandan, HDI UK & Ireland Specialty Underwriting Direktörü olarak görev...